Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for 22 diciembre 2014

Surly Fat Day News

El Surly Fat Day desarrollará su actividad principal el domingo 25 de enero en las pistas municipales de Esquí Nórdico de Guils – Fontanera. De todos modos, hemos previsto la posibilidad de que algunos quieran aprovechar el fin de semana en La Cerdanya.

E000145Por ahora podemos ofrecer alojamiento a un precio muy interesante en el Albergue “Verge de les Neus” de la Molina para la noche del 24 al 25 de enero. En breve esperamos ampliar las opciones de alojamiento en hotel.

alberg_molina04Para calentar motores habrá una charla el sábado por la tarde en el mismo albergue donde se desvelaran los secretos de la progresión por la nieve con la proyección de viajes a Laponia en bici de nieve.

winter camp

Programa:

Sabado 24

19:30h Charla Laponia en bici de nieve – Albergue “Verge de les Neus” La Molina.

Alojamientos opcional: Albergue “Verge de les Neus” La Molina.

19€/persona* – pernoctación + desayuno

25€/persona* – cena + pernoctación + desayuno

*Habitaciones compartidas de 4 camas con banyo compartido

Reservas y otras opciones alojamiento en el mismo albergue – 972892012 alberg.molina@gencat.cat – asunto: oferat bicis de nieve 25/01/15

Domingo 25

10:00h Inicio del Surly Fat Day. Test de bicicletas de nieve Surly en circuito cortó por sendero de nieve. 800 m aprox.

14:00h Apertura circuito 2.5km y 4 km por pistas de esquí de fondo.

17:00h Despedida del Surly Fat Day.

Recordad, las inscripciones para todas las actividades del SFD es de 5€, a excepción del alojamiento. Y para inscribirse hay que mandar un correo a info@commuting.es .

Read Full Post »

Surly Fat Day

Por fin ha llegado la nieve y esta vez lo vamos a celebrar con el Surly Fat Day el dia 25 de enero 2015 en la estación de municipal de esquí de fondo de Guils – Fontanera, en La Cerdanya.
Imagen1

Podrás probar las distintas Fat Bike de Surly por los distintos recorrido y comprobar las diferencias entre la Pugsley, la Moonlander y la nueva Ice Cream Truck. Y si ya tienes una Fat Bike, no hay problema, ven a rodar con nosotros!

Para el Surly Fat Day será necesario inscribirse mandando un correo electrónico a info@commuting.es, la inscripción tiene un coste de 5€ que incluye la prueba de las bicis, poder rodar en los circuito en el caso que tengas tu propia Fat Bike y una bebida caliente en el bar de la estación de Guils – Fontanera.

Si quieres recibir más información no dudes en mandarnos un correo y te iremos informando!

Nos vemos en Guils – Fontanera!

Read Full Post »

Sergio Fernández Tolosa de “Con Un Par de Ruedas” nos deja su testimonio de su relación con una Surly Ogre.

Hace un año y medio tomé la sabia decisión de simplificar mi vida en cuanto a bicicletas se refiere. Quería que una sola bici me sirviese para todo lo que suelo hacer, es decir, rutas en mountain bike por toda clase de terrenos y viajes con alforjas. También quería una bici que no pasase de moda y que me fuese a durar mucho, muchísimo tiempo.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA Para ello elegí una bicicleta poco común, una Surly Ogre de color negro –blacktacular, según el catálogo de la marca–, y teniendo en cuenta el tipo de rutas que me gusta hacer la equipé con una horquilla Rock Shox Reba RL y un grupo Shimano XT. Desde entonces, somos inseparables y, pese a que es una bici discreta y elegante, causamos sensación allá donde vamos.

sos1

No voy a negar que a primera vista, mi Ogre, que es de talla XL, no resulta tan bonita como en una talla menor, pues al ser más alta carece del habitual y efectista sloping. Pero lo realmente importante es que su geometría me resulta perfecta para disfrutar de toda clase de senderos y trialeras, tanto en subida como en bajada, y también es ideal para rodar por pistas, con sus ruedas de 29 pulgadas.

Es cierto que su robusto y reforzado cuadro de acero –que tiene anclajes para toda clase de frenos, portabultos y guardabarros– es algo más pesado que el de las bicis rígidas de aluminio, pero el Cromoly la hace má

s cómoda y amigable, lo que me permite pasar muchas horas sobre ella. Además es más estable, dócil y serena, algo que se agradece muchísimo cuando la cargas con portaequipajes y alforjas, que en la mayoría de cuadros de aluminio suelen provocar temblores y flexiones indeseadas.

sos2

La Surly Ogre es una bici divertida, fiable y versátil: el pasado verano, por ejemplo, participé en la Transpyr con ella y llegamos como felices finishers a San Sebastián, y a la semana siguiente, después de montarle la horquilla rígida que trae de origen, viajábamos cargados con 4 alforjas repletas de comida y abrigo por el atractivo interior de Islandia.

Por supuesto, con un montaje que da un peso total de 12’8 kg, la Ogre no es una bici para competir. Pero, ¿quién quiere competir?

Read Full Post »