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Archive for 29 octubre 2014

Camisetas Surly 2015

Ya tenemos aquí las camisetas Surly 2015! Una camiseta para cada modelo de bici, toda una declaración de intenciones.

Pugsley wmn

Desde la ECR, la bici que te abrirá camino como si rodaras por la era cavernícola, la Long Haul Trucker, cargando todo lo inimaginable, o la pandilla de globeros de la Surly Straggler!!

straggler

Escoje tu modelo, ya sea para ir conjuntado con tu bici o para evidenciar las ganas de tener un modelo de Surly concreto.

tree of live

Todas las tallas, para hombre o mujeres. Date prisa, no vaya a ser que se acaben!!!

camisetas1

camisetas2

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Siguiendo con la información sobre ruedas Fat Bike del anterior artículo, ahora le toca el turno a la gama de llantas de Surly.

Atrás han quedado las pesadísimas y extra robustas llantas Large Marge de Surly, con construcción de doble fondo y banda de freno mecanizada para los frenos cantiléver… La lógica del ahorro de peso ha ganado frente la necesidad de llanta super robusta, puesto que el gran balón de las Fat Bikes se encarga de absorber cualquier impacto que reciba la rueda.

Surly-Rolling-Darryl-rims

Perfiles simples, con ahorro de peso gracias a las perforaciones y con doble taladrado para las cabecillas de radios para compensar las tensiones en según qué tipo de radiado.

Llantas pensadas para encajar a la perfección con las cubiertas Surly. Montaje fácil y seguro, incluso para tubelizar.

Las llantas anchas requieren fondos de llanta anchos y cada una usa su propio fondo de llanta.

fondo llanta

Además de una buena gama de llantas y fondos de llanta, Surly también ofrece una buena gama de colores para combinar según el gusto de cada uno. Pregunta en tu tienda sobre la disponibilidad en cada momento.

Llantas

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Estamos asistiendo a la explosión de las Fat Bike en nuestro territorio, puede que haya alguien que aun no sepa de que estamos hablando, habrá quien solo las ha visto en foto, otros las habrán visto en vivo, algunos afortunado incluso las pueden haber probado, pero solo unos poco elegidos pueden sentirse orgullosos de tener una Fat Bike.

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Aun siendo un tipo de bici recién llegada, no hay que pasar por alto que estas bici ya han cumplido casi una década en los Estados Unidos, Alaska y Canadá, donde su primera producción industrial vino de la mano de Surly. Por mucho que cueste de creer, estas bicis utilizaron frenos cantilever hasta hace bien poco. Pero no fue hasta el año pasado que marcas prestigiosas del sector presentaron sus prototipos, Specialized, Trek, Cannodale, ect… La mayoría de estas marcas utilizaron componentes Surly como llantas, cubiertas y bielas, para acabar de vestir los cuadros y horquillas de cada marca. Y no ha sido hasta este año que las prestigiosas marcas de cubiertas y neumáticos han apostado sus productos, Schwalbe, Maxxis, Pannaracer, etc…

Pero no hay que olvidar que Surly les lleva años de ventaja y que gracias a ello pueden ofrecer material sobradamente testado y una amplia gama para todo tipo de terrenos y usos.Desde los slicks más rodadores hasta las cubiertas más mordedoras.

Y para los amantes de las tubelizaciones, un consejo. No perdais el tiempo ni el dinero, la combinación de cubierta con llanta Surly es la opción más segura. Y los que prefieran cámaras de aire, Surly ofrece la versión standar y la versión light para sus cámaras para cubiertas de 3″ a 5″.

Aquí os dejamos un resumen que espero que os sea de ayuda para aclarar las ideas o para soñar un poco!

Cubiertas

 

 

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Faro Edelux DC

SON presenta la novedad de su eficiente faro delantero para bicicleta eléctrica, el Edelux para Pedelec 25 se alimenta de 6v DC (Corriente Continua) no tiene interruptor y no hay conexión de luz trasera y por lo tanto es conveniente para los sistemas con salida conmutable de 6 voltios (Bosch, Shimano, Steps, etc).

Para el uso universal con voltaje de 6v a 75v, existe una variante con Interruptor de encendido-apagado y salida de piloto trasero de 6v.

son edelux dc

Está disponible en ambos modelos en aluminio pulido y en anodizado plata y negro.

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Dinamo de buje SON XS

Recordamos que en un artículo anterior informábamois del nuevo modelo de dinamo SON XS, dirigido a una amplia gama de bicicletas plegables.

Esto era hacia la primavera de 2013, cuando empezamos a suministrar este producto a algunas tiendas. En la actualidad todavía Brompton no está ofreciendo este mejorado y bonito buje en sus bicicletas ALC, por eso recordamos a los distribuidores Brompton aprovechar la oportunidad de ofrecer un sistema de iluminación a los clientes Brompton la mejor iluminación para esta bicicleta.

son xsRecordar que el buje se puede suministrar suelto para servir a cliente final a un PVP recomendado de 199 € o en rueda montada de 249 €, en 3 opciones de color:

  • Negro
  • Plata
  • Plata / Negro / Plata

y para servir suelto a un PVP recomendado de 239 € o en rueda montada de 289 € en combinaciones de colores “a la carta”, donde se puede elegir:

  • Tapa izquierda (3 colores): Plata, negro o naranja
  • Lateral Izquierdo (8 colores): Plata, negro, naranja, rojo, dorado, azul, verde o rosa
  • Lateral derecha (8 colores): Plata, negro, naranja, rojo, dorado, azul, verde o rosa
  • Tapa derecha (3 colores): Plata, negro o naranja

Las ruedas montadas se sirven con aros originales Brompton en color plata y con radios Sapim Laser rectos en color plata, el mejor montaje con los mejores radios y aros.

ruedas son xsPara Dahon y Tern se puede seleccionar en 20, 24, 28 y 32 agujeros (PVP recomendado de 219 € en colores básicos y de 239 € “a la carta”) y en el caso de ruedas montadas con aros en plateado o negro Ryde X-Plorer de 32 radios (PVP recomendado de 279 € en colores básicos y de 299 € “a la carta”).

Finalmente, para el modelo Birdy de R&M está disponible para 20 y 24 radios al mismo precio que el Dahon y en rueda montada también con aro negro o plata.

¡¡¡Muchas opciones!!! Para ayudaros a entenderlo SON ha preparado unos documentos pdf donde se puede configurar las ruedas o dinamos conjuntamente con el cliente, los documentos están en alemán y se pueden descargar aquí:

Configurador SON XS Brompton

Configurador SON XS Dahon, Tern, …

Configurador SON XS 100 (Birdy)

En breve colgaremos en http://www.commuting.es los configuradores en castellano, si los necesitáis antes no dudéis de enviar un correo_e a info@commuting.es y solicitarlo.

La combinación de Son XS para Brompton en rueda montada con el faro SON Edelux suma un PVP recomendado de 390 €, todavía por debajo del precios que ofrece Brompton, y si se monta con el faro B&M Cyo que ofrece Brompton para la dinamo antigua de SON su PVP recomendado es de 330 €

Mejor dinamo, mejor faro y mejor precio, con todo dispuesto a ser montado.

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Buje SON 28 Tandem

son 28 tandem

El SON 28 de 40 y 48 agujeros ha incrementado en 15 mm de diámetro de los laterales para permite ruedas más estables, todavía con un buje muy ligero.

Peso: 490 g

Garantía: 5 años

Incluye: tornillos de sujeción Allen y conexión para el faro

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Faro delantero SON Edelux II

El Edelux II supera a su hermano mayor Edelux con la última tecnología LED y nuevo diseño del espejo IQ-Tec Premium de Busch & Muller.

edelux-II

  • 30 % más de luz
  • Campo de luz más amplio
  • Cuerpo de aluminio robusto
  • Hecho en Tübingen (Alemania)

El campo de luz Edelux II es el doble de ancho y se enfoca a distancias incluso mejor que hace el Edelux. El campo de luz cercana del Edelux II empieza cerca de la rueda delantera e ilumina el camino de manera uniforme.

iluminacion edeluxEl diagrama de la izquierda muestra un campo de luz distribuido uniformemente desde 2 m de distancia hasta más allá de 20 m (a vista de pájaro). Esto permite ver los obstáculos a rápidamente (incluso a alta velocidad). El haz de luz tiene una inclinación correcta con el fin de no deslumbrar tráfico en sentido contrario.

Mientras que el Edelux original era un faro de alta gama diseñado para ciclistas rápidos, el Edelux II tanbién permite ir por curvas ciegas o lento por carreteras en mal estado gracias al enorme haz de luz y su distribución de campo próximo.

Haz EdeluxLumen o Lux ?

El valor Lumen (flujo luminoso) de un LED sólo indica la cantidad de luz que sale del LED en condiciones óptimas, mientras que el valor Lux (iluminación) establece el brillo de un haz de luz que realmente se proyecta en una pared o la superficie de una carretera.

El siguiente gráfico muestra valores de faros de dínamo a diferentes velocidades accionados con un SON 28 en una rueda 700c y piloto trasero.

La iluminación en Lux indica el brillo en el punto más brillante del haz de luz. De acuerdo con las regulaciones legales alemanas este valor se da a 10 m de distancia de una pared blanca. El valor Lux es fácil de medir y da valores comparativos razonables.

La alta iluminación es vital en malas condiciones de visión (calzada mojada. deslumbramiento del tráfico en sentido contrario…). La mayor iluminación debe ser proyectada en el borde superior del haz de luz para crear una buena visibilidad a larga distancia.

La carcasa del Edelux II es de aluminio, cerrada con un aro estanco y una lente de cristal anti- reflectante a prueba de arañazos. Cuenta con un anillo que ejerce de interruptor magnético fácil utilizar incluso con guantes. La conexión con la dínamo de buje es con un cable coaxial SON.

El LED se coloca sobre un disipador de calor de cobre que se monta directamente en la carcasa de aluminio. De esta manera el LED está perfectamente refrigerado, una necesidad vital para una buena eficiencia y durabilidad.

Datos técnicos
Fuente de luz: 2,4 / 3 vatios LED de alto rendimiento ( > 100 lm / W )
Marca alemana de conformidad: ~~~ K 607
Cable Alimentación: cable coaxial, sin PVC , Ø 3 mm. Opción de 60 cm y 36 cm con conectores instalados, y 140 cm con conectores sueltos.
Conexión para luz trasera: 2.8 mm y conector circular
Interruptor : anillo de conmutación con imán
Funciones: sensor de luz automático y condensador – standlight
Sellado: Dos juntas tóricas, electrónica totalmente encapsulada
Caracasa: Aluminio 6082 T6
Peso: 85 g
Garantía : 5 años
Colores: pulido o anodizado (plata, negro, rojo, naranja, dorado, rosa, azul, verde)

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